Verhogingsset Rough Country Lift 6" Silverado 1500 (2014 tot 2018)

Krijg de look die je echt wilt met Rough Country's 6-inch Suspension Kit voor 4WD '14+ Chevy / GMC 1500 Pickups. Deze enorme kit geeft je truck de mogelijkheid om 33-inch banden op fabriekswielen te laten rijden met onze stevige geheven knokkels en is ontworpen met 100% lasergesneden materialen voor de best mogelijke pasvorm op je voertuig.

Bevat een set dwarsbalken met hoge speling voor en achter met het "RC"-logo en een differentieel-skidplate. Elke kit wordt ook geleverd met een set duurzame, gefabriceerde anti-wrap-liftblokken die een enorme boost bieden en problemen met de as-wrap helpen voorkomen.

Geef je pick-up een agressieve, verhoogde en vlakke stand met ongelooflijke rijkwaliteit! Ons innovatieve Lifted Knuckle-ontwerp verhoogt de rijhoogte terwijl alle componenten onder de optimale hoeken blijven voor een fabrieksachtige rit. Deze set bevat een set N3-schokdempers achter, gebalanceerd voor gebruik op de weg en off-road.

N3-schokken uit Rough Country

Verbeter uw rijkwaliteit op en naast de weg met de premium N3-schokken van Rough Country! Deze 10-traps variabele kleppen, hogedruk stikstofgevulde schokdempers bieden een fantastische mix van off-road actie en soepel rijgedrag op de snelweg.

Met een duurzame 18 mm veerbelaste zuigerstang en een sneller koelend 54 mm schoklichaam, biedt deze schokdemper tot 36 kN treksterkte voor een lange levensduur van indrukwekkende trillingsdemping.

Voorzien van bussen van natuurlijk rubber en een opvallende zilverkleurige metallic lak.

De set past alleen op standaard gegoten aluminium of gestempelde stalen onderste draagarm. Aluminiumproducten zijn licht en niet corrosief, dus u kunt er langdurig van genieten. Op hun beurt gebruiken gestempelde stalen bedieningsarmen constructiestaal met verhoogde sterkte-eigenschappen. Bij stampen wordt staal in een machine gevoerd en vervolgens geperst en gevormd tot een specifiek onderdeel.

Specificaties:

Kan fabrieks 20-inch wielen draaien run
Biedt een zeer gewilde niveauhouding
Het ontwerp van de dwarsbalk met hoge speling zorgt voor een ongeëvenaarde bodemvrijheid
100% precisie lasergesneden materialen met behulp van het nieuwste computerondersteunde ontwerpproces
Gefabriceerde blokken zijn sterker en hebben een langere levensduur dan gegoten blokken
Speciaal ontworpen achterblokken met anti-aswikkeling behouden de kwaliteit van het rijgedrag en elimineren veelvoorkomende problemen met het hefblok
Inclusief schokdempers uit de N3-serie met toepassingsventielen die de beste uitgebalanceerde prestaties bieden voor gebruik op de weg en off-road
Specificaties achterschokbreker:

10-traps variabele kleppen
Hogedruk stikstof geladen
35 mm zuiger
Verchroomde geharde zuigerstang van 18 mm
54 mm schoklichaam om warmte sneller af te voeren
36kN treksterkte
Veerbelaste zuigerstangafdichting
Militaire specificaties. Vloeistof geclassificeerd tot -40° C
Rubberen bussen voor betere absorptie
Metallic Zilveren Verf

In de doos:

Knokkels aan de voorkant
Voorste dwarsbalk
Achter dwarsbalk
Voorste bovenste veerpootafstandhouders
FrontCV afstandhouders
Voorste differentieel drop beugels
Skidplate voor differentieel
Voorste stabilisatorstang drop beugels
Achter gefabriceerde anti-wrap liftblokken
Remleidingsteunen achter
U-bouten
(2) Achterschokbreker N3 Premium
Hardware
Opmerkingen:

Past ALLEEN op 4WD-modellen:
Past ALLEEN op de onderste draagarm van gegoten aluminium of gestempeld staal steel
Vereist snijden en boren
Past niet op Hybrid eAssist-modellen
Moet weten of voorraadcontrolearmen gegoten aluminium, gegoten staal of gestempeld staal zijn
Past NIET op GMC Denali-modellen met Magnetic Ride Control
Als banden breder dan 295/60R20 worden gebruikt, zijn offsetwielen vereist en kan trimmen nodig zijn
Bekijk de installatie-instructies voor volledige informatie over de juiste band/wielcombinaties
Als de vrachtwagen is uitgerust met een massademper op het voordifferentieel, moet de demper worden verwijderd